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呼和浩特某配電房的掛軌紅外熱成像機(jī)器人

呼和浩特供電局某地配電站是呼和浩特市區(qū)內(nèi)重要供電場(chǎng)所,為保障站內(nèi) 10 kV供電開關(guān)柜運(yùn)行質(zhì)量,配電站搭載了紅外熱成像掛軌機(jī)器人系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)站內(nèi)設(shè)備健康水平的監(jiān)督和診斷。紅外熱成像掛軌機(jī)器人系統(tǒng)主要由3部分組成,分別為(1)紅外熱像儀用于執(zhí)行設(shè)定任務(wù),監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)并反饋相關(guān)信息;(2)站內(nèi)終端負(fù)責(zé)儲(chǔ)存信息并進(jìn)行信息通信與執(zhí)行反饋;(3)遠(yuǎn)程終端完成集中監(jiān)控、傳達(dá)設(shè)備狀態(tài)信息等工作。

該紅外熱成像掛軌機(jī)器人系統(tǒng)是一套基于固定軌道模式的機(jī)器人巡檢系統(tǒng),通過(guò)預(yù)設(shè)運(yùn)動(dòng)軌道,機(jī)器人可移動(dòng)到各配電柜待檢區(qū)域,采集各區(qū)域設(shè)備數(shù)據(jù),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)回傳至監(jiān)控后臺(tái)。并通過(guò)搭載可見光設(shè)備、聲音采集器以及最主要的紅外熱像儀等傳感器,可自動(dòng)完成變電站內(nèi)室內(nèi)的巡檢任務(wù),并且將巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)歸檔,供查詢和統(tǒng)計(jì)。

軌道巡檢機(jī)器人

圖為呼和浩特某配電站安裝帶有紅外熱像儀的掛軌巡檢機(jī)器人

 

紅外熱成像掛軌機(jī)器人系統(tǒng)投運(yùn)后,提高了地區(qū)開閉站的運(yùn)維巡檢效率。機(jī)器人曾多次檢測(cè)到設(shè)備發(fā)熱缺陷,并及時(shí)報(bào)警,避免了重大故障的發(fā)生。如2018年某日,配電站機(jī)器人的紅外熱像儀在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜體及電纜頭溫度急劇上升,分析判斷高壓斷路器出現(xiàn)過(guò)負(fù)載運(yùn)行情況,工作人員立即對(duì)異常情況進(jìn)行處理,避免了損失。紅外熱成像掛軌機(jī)器人的使用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)覆蓋區(qū)域的無(wú)人化運(yùn)檢和遠(yuǎn)程可視化管理,能夠有效檢測(cè)配電網(wǎng)運(yùn)行中的不安全因素,降低了配電網(wǎng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),為配電站10 kV電網(wǎng)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

紅外熱成像掛軌機(jī)器人的應(yīng)用,改變了原有的設(shè)備管理模式,使配電站異常事件處理方式由故障檢修向狀態(tài)檢修過(guò)渡,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)集中管控運(yùn)檢,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)式存儲(chǔ)管理,為設(shè)備全壽命周期管理提供了數(shù)據(jù)支撐,降低了變電站管理成本;使原有的“運(yùn)行檢修人員發(fā)現(xiàn)故障—上報(bào)問(wèn)題—缺陷審核—建立工單—等待消缺”的故障被動(dòng)處置模式,轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑\(yùn)維團(tuán)隊(duì)主動(dòng)巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題+異常申告建立工單—本地運(yùn)維團(tuán)隊(duì)及時(shí)處置—現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收消號(hào)”的全新運(yùn)維管理模式,既減輕了運(yùn)維工作量,也使異常隱患在初期即得到處理。

 

參考文獻(xiàn):

白利軍等. 室內(nèi)電力巡檢機(jī)器人在智能配電站的應(yīng)用. 內(nèi)蒙古電力技術(shù). 38(3):67-69, 2020.